¿Qué recomendaciones debo tener en cuenta antes de realizar la Revisión Técnico Mecánica?

  • Realiza un chequeo previo:

Tú mismo puedes realizar un chequeo previo a la Revisión Técnico Mecánica, con la ayuda de alguien puedes revisar que enciendan las luces de freno, luces de reversa, direccionales, luces de parqueo, luces bajas y altas, verifica que no haya partes sueltas o con filos en las láminas del vehículo, revisa las tapas de los depósitos que estén completas y que no haya fugas de aceite o de refrigerante visibles, verifica la presión de las llantas.

  • Alistamiento del vehículo:

Ten en cuenta que el vehículo debe ingresar al CDA totalmente desocupado ya que para las pruebas de suspensión y frenos es ideal que entre en estas condiciones, lleva el vehículo limpio, no es necesario lavar el motor de hecho en ocasiones recomendamos no hacerlo.

  • Revisión preventiva:

Lleva el vehículo a tu taller de confianza, en donde te realicen una revisión previa y/o un alistamiento del vehículo, asegúrate que le revisen el sistema eléctrico, revisión de llantas (alineación, balanceo, labrado de llantas), revisión inferior del vehículo que incluya suspensión dirección, sistemas móviles, sistemas fijos como (mangueras, tuberías, chasis, exosto), revisión parte exterior del vehículo, fisuras en el parabrisas.

  • Frenos y emisiones contaminantes:

Una revisión del sistema de frenos como discos, campanas, mangueras, mordaza, cilindros, válvulas entre otros; si al accionar el pedal tienes que hacer mucha fuerza pueden ser indicios que los frenos están largos, no debe escucharse sonido de fricción ya que podría ser que las pastillas están desgastadas;  una revisión del sistema de los gases de escape también es una buena decisión, estos se pueden medir en un equipo de análisis de gases, también puedes darte cuenta por el olor de los gases de escape, un olor picante puede significar alto consumo de monóxido CO, un olor a humo u hollín puede significar alto consumo de hidrocarburos HC, la presencia de humo es evidencia de una falla en el motor del vehículo, también es recomendable conducir un poco antes para que el motor esté a la temperatura adecuada.

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